Técnicas de transporte eficaz del calor a la carga, que extraen todo el partido a los quemadores de alta velocidad y a la agitación de los gases, asegurando la mejora de la homogeneidad en temperatura y la reducción del consumo.
Aumenta el rendimiento del sistema de combustión respecto al tradicional sistema modulante al funcionar en el punto de trabajo óptimo de los quemadores en todo momento.